Grue de camion à flèche pliante
Cette série de grues sur camion à flèche pliante comprend deux modèles grand public, le SYS-10ZIV (10-tonnes) et le SYS-12ZIV (12 tonnes). Les deux grues montées sur camion à flèche articulée sont conçues pour un réaménagement flexible sur les châssis de camions de fret les plus courants, permettant aux camions d'effectuer à la fois la livraison quotidienne de marchandises et les tâches de levage sur site.
Polyvalentes pour divers scénarios de travail, ces grues à flèche pliables sont fréquemment utilisées pour la manutention de matériaux de construction, la transplantation de jeunes arbres, les projets d'ingénierie municipale, le transport de matériaux dans les zones minières et les travaux de levage de fournitures agricoles.
Avantages principaux
1. Bôme pliante ultra-compacte pour une accessibilité supérieure au site
L'un des principaux avantages de la grue sur camion à flèche pliante est que la flèche articulée à plusieurs sections se replie contre le châssis du camion après utilisation. Cela crée un profil de véhicule mince qui traverse facilement les routes rurales étroites, les ruelles urbaines et les entrepôts à faible dégagement-. Comparée aux grues à flèche droite traditionnelles, cette structure pliée prend beaucoup moins de place sur site.
2. Grand angle de relevage pour un fonctionnement flexible à toutes les hauteurs-
Ce camion-grue à flèche pliable prend en charge une large plage de relevage. Les opérateurs peuvent abaisser la flèche près de la plate-forme du camion pour un chargement au niveau du sol, ou la relever en hauteur pour une manutention de matériaux surélevée. Il n'est pas nécessaire de repositionner fréquemment le camion, ce qui rationalise considérablement les flux de travail de chargement quotidiens.
Rotation continue de 3. 360 degrés pour un levage sans-angle mort
L'orientation ininterrompue sur un cercle complet-permet un levage flexible à plusieurs-angles. Il fonctionne exceptionnellement bien dans les zones de travail confinées, notamment les cours privées, les chantiers de construction fermés et d'autres environnements de travail-à espace restreint.
Système hydraulique à usage intensif 4. 30MPa-pour des performances constantes
Toute la série adopte des ensembles hydrauliques-calibrés en usine pour s'adapter à différents tonnages. Le SYS-10ZIV de 10-tonnes est livré avec une pompe de 50 ml/r, tandis que le SYS-12ZIV de 12-tonnes utilise une pompe à grand débit améliorée de 63 ml/r pour des réserves de puissance plus importantes. Équipée de pièces d'étanchéité à pression de haute qualité, la grue fonctionne sans problème lors de travaux fréquents et lourds avec une fuite d'huile minimale.
5. Spécifications de modèle double pour des exigences de travail variées
Nous proposons deux configurations pratiques pour s'adapter à différentes charges de travail. L'unité légère de 10 tonnes ne pèse que 3 450 kg, conservant un grand espace de chargement pour le transport quotidien et le levage de routine, offrant ainsi un rapport qualité-prix exceptionnel. Le modèle amélioré de 12 tonnes présente un moment de charge plus élevé et un débit hydraulique plus important, idéal pour la manipulation de structures en acier lourdes et de matériaux de construction volumineux.
6. La conception à double-usage réduit la pression globale sur les investissements
Construite sur un châssis de camion standard, la grue sur camion à flèche repliable prend en charge le transport quotidien de marchandises et les travaux de levage à la demande. Il aide les équipes logistiques, les entrepreneurs individuels et les bases de semis à éviter les coûts élevés de location de grues mobiles, accélérant ainsi le retour sur investissement des équipements.
Caractéristiques
|
Article |
Unité |
Spéc. Données |
|
|
SYS-10ZIV |
SYS-12ZIV |
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|
Max. Capacité de levage |
kilos |
10000 |
12000 |
|
Moment de charge nominal |
kN·m |
200 |
300 |
|
Max. Rayon de travail |
m |
12.2 |
12.05 |
|
Max. Hauteur de levage (à partir de la surface de montage) |
m |
14.0 |
14.0 |
|
Plage d'angle de relevage |
degré |
-50~75 |
-50~75 |
|
Plage d'angle de rotation |
degré |
Continu ± 360 degrés |
Continu ± 360 degrés |
|
Pression de service nominale |
MPa |
30 |
30 |
|
Poids de la grue (À l'exclusion du réservoir d'huile, des stabilisateurs et des raccords supérieurs) |
kilos |
Environ 3450 |
Environ 4580 |
|
Déplacement de la pompe hydraulique |
ml/r |
50 |
63 |
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