Camion d'émulsion souterrain à châssis intégré
Fourni par Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., notre camion d'émulsion souterrain à châssis intégré est conçu sur mesure exclusivement pour les mines de métaux souterraines, les mines de charbon et les travaux de dynamitage de tunnels. Construit autour d'un châssis intégré robuste-d'une seule pièce, il circule sur des routes souterraines étroites et à faible hauteur libre-dans lesquelles les camions standards ne peuvent pas s'insérer.
Cette unité intègre une technologie de base exclusive, notamment le remplissage d'émulsion vers le haut-trou, la sensibilisation rapide à température normale dans le réservoir-, la distribution d'eau-anneau, le mélange statique du trou de forage et les dispositifs d'alimentation par courroie. Il résout les difficultés de longue date lors du chargement de trous de mine horizontaux, descendants et profonds vers le haut, avec une profondeur de remplissage maximale vers le haut dépassant les 40 mètres.
Avantages principaux
1.Technologie de remplissage exclusive qui s'adapte à toutes les-trous de mine de direction
Nous avons développé un traitement entièrement en interne-pour fournir un remplissage d'émulsion constant pour les trous horizontaux, descendants et profonds vers le haut. Le trou ascendant le plus profond atteint 40 m, adapté aux trous de dynamitage commençant à Φ40 mm. Le bac de stockage d'émulsion contient 500 kg à 1 500 kg de matrice, avec une vitesse de remplissage réglable de 20 à 60 kg/min et une erreur de mesure maintenue à ± 1 % pour réduire les déchets de matières premières. Nous fournissons des tuyaux de chargement de 1 pouce et 3/4 pouce en option standard.
2. Flèche de levage flexible avec une large couverture de fonctionnement
La flèche de travail offre une hauteur de levage maximale de 7 000 mm, une extension télescopique maximale de 3 100 mm, un angle de pivotement de ± 45 degrés et un angle de relevage de -25 degrés ~ +60 degrés, permettant un positionnement flexible pour diverses configurations de trous souterrains. La structure de guidage du manipulateur de tuyau prend en charge le cintrage des tuyaux, la déviation haut/bas et le mouvement composite de rotation de ± 180 degrés pour atteindre efficacement les trous de forage dispersés.
3. Système de contrôle hydraulique et électrique intelligent
Le système de rétraction du tuyau à entraînement hydraulique enregistre automatiquement la longueur du tuyau d'alimentation et correspond à la vitesse de rétraction de manière synchrone. Le système électrique fonctionne sur une alimentation de 380 V/50 Hz avec un moteur principal de 37 kW et une longueur de câble standard de 100 m. L'adaptation automatique de la vitesse et le contrôle en boucle fermée-améliorent considérablement l'automatisation des opérations et l'efficacité de la construction sur site.
4. Châssis intégré compact pour environnement souterrain difficile
La conception du châssis rigide-d'une seule pièce offre une rigidité structurelle exceptionnelle, une excellente capacité de montée et de dépassement pour franchir des tunnels souterrains étroits et accidentés ; Le moteur CAT à faibles émissions-et la configuration de surveillance de marche arrière améliorent encore la fiabilité et la sécurité de conduite dans des conditions de travail souterraines difficiles.
Scénarios d'application
Ce camion d'émulsion souterrain à châssis intégré dessert les mines souterraines de métaux non ferreux, les mines de fer, les mines de charbon et le dynamitage d'excavation de tunnels à petite section transversale. Il s'agit de l'équipement de chargement d'émulsion sur site idéal-pour les routes régulières avec un sol plat ou légèrement en pente.
Spécifications techniques
|
Véhicule et châssis complets |
Modèle |
YQME-1500UN |
|
|
Type de châssis |
Châssis intégré |
||
|
Dimension globale |
Longueur |
Inférieur ou égal à 8600 mm |
|
|
Largeur |
Inférieur ou égal à 2200 mm |
||
|
Hauteur |
Inférieur ou égal à 2600 mm |
||
|
Garde au sol minimale |
Supérieur ou égal à 250 mm |
||
|
Rayon de braquage |
Extérieur |
Inférieur ou égal à 6000 mm |
|
|
Intérieur |
Inférieur ou égal à 3500 mm |
||
|
Max. Vitesse de déplacement à pleine-charge |
15 km/h |
||
|
Max. Capacité de pente |
25% |
||
|
Poids à vide |
13000kg |
||
|
Charge utile nominale |
8000kg |
||
|
Moteur |
CHAT Norme d'émission Euro III |
||
|
Caméra de recul |
Équipé d'un moniteur de recul, permettant une vue-en temps réel de l'arrière-dans la cabine pour une sécurité de conduite améliorée. |
||
|
Système de transport et de chargement d'explosifs |
Capacité du bac à matrice d'émulsion |
500-1500 kg |
|
|
Taux de charge |
20-60kg/min |
||
|
Tolérance de mesure |
Inférieur ou égal à ±1 % |
||
|
Taille du tuyau de charge |
1",3/4" |
||
|
Max. Profondeur de chargement du trou de forage |
Supérieur ou égal à 40m |
||
|
Forage applicable |
Trous en forme d'éventail standard-, trous horizontaux et vers le bas supérieurs ou égaux à Φ40 mm |
||
|
Flèche de travail |
Max. Hauteur de levage |
7000mm |
|
|
Max. Rallonge télescopique |
3100mm |
||
|
Angle d'oscillation |
±45 degrés |
||
|
Angle de relevage |
-25 degrés -60 degrés |
||
|
Paramètre d'alimentation en tuyau |
Entraînement hydraulique, enregistrement automatique de la longueur du tuyau |
||
|
Adaptation automatique de la vitesse d'alimentation et de rétraction du tuyau |
|||
|
Système électro-hydraulique |
Tension nominale |
380 V/50 Hz |
|
|
Puissance nominale |
37 kW |
||
|
Longueur de câble standard |
100m |
||
|
Structure du guide du tronc de l'éléphant- |
Ajustez l'angle de courbure du tuyau de charge pour réaliser une déviation verticale et un mouvement composé rotatif de ± 180 degrés. |
||
étiquette à chaud: camion d'émulsion souterraine à châssis intégré, fabricants de camions d'émulsion souterraine à châssis intégré en Chine, fournisseurs, usine, Camion à châssis articulé pour émulsion souterraine, Camion articulé pour explosifs à émulsion minière, camion de transport d'émulsion en vrac, Camion mélangeur sur site pour émulsions explosives, Camion à émulsion mixte pour site souterrain à châssis intégré, Camion explosif à émulsion mixte sur site
Une paire de
Camion de transport à matrice d'émulsionVous pourriez aussi aimer
Envoyez demande












