Les plates-formes élévatrices automotrices sur chenilles-sont un type de plate-forme élévatrice qui utilise un entraînement hydraulique et un système de marche sur chenilles pour soulever les travailleurs et les amener à travailler en hauteur. L'équipement est disponible en versions électriques, hybrides et diesel, présentant une structure compacte et une conception légère.
L'équipement se compose principalement d'un châssis, d'un système de flèche, d'une plate-forme de travail et d'un système de contrôle. Le châssis utilise une conception à chenilles, comprenant des stabilisateurs hydrauliques, un plateau tournant, des chenilles et des marchepieds, offrant de bonnes performances tout-terrain-et une faible pression au sol. Le système de flèche comprend plusieurs vérins hydrauliques et joints articulés, permettant une extension et une rotation multi-directionnelles, et est construit à partir de matériaux à haute résistance-. La plate-forme de travail (godet de travail) est suspendue à l'extrémité de la flèche, offrant ainsi une zone debout au travailleur et peut pivoter à 180 degrés. Le système de contrôle contrôle le mouvement de la flèche, ainsi que le levage et la rotation de la plateforme de travail.
L'équipement utilise un entraînement moteur + chenille, ce qui se traduit par un faible bruit, une grande maniabilité et une capacité de rotation sur place--. Le rayon de braquage minimum est inférieur à 5 mètres et la hauteur pliée peut être inférieure à 2 mètres, ce qui le rend adapté à l'utilisation et au transport dans des espaces confinés. Il est capable de fonctionner sur des pentes allant jusqu'à 20 %. Les chenilles exercent une pression minimale sur le sol, permettant ainsi de fonctionner sur des surfaces délicates comme le marbre. La flèche est constituée de matériaux à haute résistance-et le godet peut pivoter à 180 degrés, lui permettant de contourner les obstacles.
